Китайские автопроизводители продолжают искать новые способы объяснить покупателю, почему именно их кроссовер — самый технологичный. В IM Motors решили больше не мелочиться и сравнили новый LS6 сразу с пассажирским Airbus A320. Авиационная тема здесь не только для рекламного ролика. В IM говорят о концепции безопасности, построенной по принципам авиационной индустрии. Новый LS6 получит полностью электронно-управляемое шасси — без традиционной механической связи и комплекс искусственного интеллекта. Компания собирается постепенно распространить эти технологии и на другие модели.

Салон производитель называет Super First Class Cabin, то есть буквально суперсалоном первого класса. Отсюда и прозвище «наземный A320». Идея понятна: большой семейный SUV должен теперь не просто возить детей в школу, а создавать ощущение, будто вы случайно пересели из эконома сразу в бизнес, и стюардесса вот-вот принесет теплое полотенце.

Электрические версии могут выдавать до 680 лошадиных сил. Полноприводный вариант разгоняется до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды. Запас хода некоторых модификаций достигает 710 км. Есть и последовательный гибрид: его главное преимущество — огромный суммарный запас хода, превышающий 1500 км. Задние колеса умеют поворачиваться, поэтому крупный кроссовер способен разворачиваться почти как маленький MINI. Для почти пятиметровой машины это особенно полезно: приехал на семейном «Аэробусе» в тесный двор и хотя бы не просишь диспетчера выпустить тягач.